技术分享：汽车级电容电感的选择

本文摘要：电感在汽车电子的应用于电感器是电路中必不可少的三大基础元器件之一，被广泛应用在通讯领域、汽车领域、消费以及工业等各个电子领域。而且随着全球智能化的普及、手机行业竞争的激化、新能源汽车的兴起，电感类器件的市场需求将不会有一个大幅的减少。下面我们将对电感从参数到应用于不作一个讲解，期望对大家有协助。

电感在汽车电子的应用于电感器是电路中必不可少的三大基础元器件之一，被广泛应用在通讯领域、汽车领域、消费以及工业等各个电子领域。而且随着全球智能化的普及、手机行业竞争的激化、新能源汽车的兴起，电感类器件的市场需求将不会有一个大幅的减少。下面我们将对电感从参数到应用于不作一个讲解，期望对大家有协助。

电感的最重要参数电感量：产生自感应能力的一个物理量电流：温升电流饱和电流Q值：品质因数如下图右图为某一功率电感的规格书，理解参数后更加便利理解规格书；电感基本用于原理电感是滤波电路和功率放大电路中最核心的器件：一般来说按照功能，我们将电感分成三大类：功率电感；射频电感；EMI电感。主要包括共模电感和磁珠两类。功率电感：电源线中，起储能、滤波、抗流的起到，在信号线中，起谐振、滤波、阻抗匹配、抗流的起到。

与电源管理IC串联，称作BUCK，与电源管理IC并联，称作BOOST。射频电感：是高频电子设备的基本构成元器件之一，可以作为阻抗匹配应用于，以便构建电阻均衡，也可以作为RF扼流圈用于，超过滤波的起到。

磁珠：在杂讯高频噪声效果显著，并且廉价、易懂。多用作信号电路，主要应用于电磁兼容，吸取高频信号。电感在汽车行业的应用于由上电感的功能可基本推断，电感在汽车上的应用于是十分多的。

我们可从几个应用于来看：通讯及语音娱乐：导航系统、影音等（里面种类较多，基本各种工艺都有牵涉到）引擎掌控：BMS、ADAS、无线充电、CAN总线滤波等舒适度便携装置：车身电子等安全性：LED、TPMS等（LED一体成型电感及传统大感值电感；TPMS：高频绕线电感）TIPS：一体成型电感由于结构的特性，感值做不了过于大，大感值的市场需求，还是必须传统电感来补足润欣科技在电感的反对润欣科技目前代理三大电感品牌，致力于客户一站式解决问题电感苦恼，给与有所不同的客户有所不同的自由选择，并且有专业的团队获取反对，明确如下：PULSE：质量可信SUMIDA：绕线产品经过时间考验，有一点信赖；CHILISIN：产品线较仅有，其中一体成型分额占到全球第一；电容在汽车电子的应用于陶瓷电容定义多层陶瓷贴片电容器是由印好电极（内电极）的陶瓷介质膜片以错位的方式加权一起，经过重复使用高温工件构成陶瓷芯片，再行在芯片的两端封上金属层（外电极），从而构成一个类似于独石的结构体，故也叫独石电容器。英文名：MLCC（Multi－LayerCeramicCapacitor）陶瓷电容结构电容器结构如下图右图：容值计算公式：由公式可以显现出，容值的大小和介电常数，有效地面积，电介质厚度，堆积层数有关。

介电常数越高有效地面积越大极板厚度就越小堆积层数就越多，容值越大。陶瓷电容器结构如下图右图：陶瓷电容主要由两部分构成，陶瓷电容本体和外部电极构成。本体部分由内部电极和介质层构成，外部电极由铜镍锡三层构成，柔性电容不会在铜镍之间多特一层SoftTerm层，减少可靠性。

陶瓷电容的分类目前主流的陶瓷电容分类主要是按材质来分，有所不同的材质，不会有有所不同的容值，有有所不同的温度系数。目前主要有以下材质：X5R，X7R，C0G，NP0，X6S，X7T等，这些又可以分两大类，温度补偿型和低介电常数，主要是温度系数有所不同，温度补偿型主要是容值随温度变化小，但是容值做到不低。低介电常数型，温度系数很差，但是容值可以做到的较为低。电容的功能如下图右图，电容主要有两大功能，储能和滤波。

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